I si vurdering i saka skriver rådmannen :

Vi opplever et betydelig ønske blant innbyggerne om etablering av snøscooterløyper for rekreasjonskjøring. Det er også eit aktivt snøscootercross-miljø i begge kommunene. Det er registrert svært mange snøscootere. Mange av disse blir nytta i landbruksnæringa, men det er også mye transport av bagasje og utstyr til egen hytte. En stor del av fritidsboligene ligger i

skogs- og fjellterreng lengre unna vinterbrøyta veg enn 2,5 km. Det er derfor gitt mange løyver til bruk av snøscooter for kjøring til egen hytte både i Rindal og Surnadal.

Med et nokså stort utmarksareal vil det trolig la seg gjøre å finne fram til traseer for rekreasjonskjøring. Dette avhenger likevel av at grunneierne i de aktuelle områdene er positive. Det må påregnes en viss motstand fra hytteeiere mot å legge traseene for nært hyttene og fra andre interesser mot å bevege seg for langt opp i fjellet.

Det er gjort framstøt mot Surnadal kommune om å samarbeide om et felles opplegg for sammenhengende traseer. Begge kommunene ligger i det distriktspolitiske virkeområdet. En stor del av arealet i den sørlige delen ligger i Trollheimen landskapsvernområde.

Heile saksutredninga kan du lese her

Som et apropos til denne saka skriver FRIFO (Friluftslivets fellesorganisasjon) dette i en artikkel på sine sider: